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Maturidade na Gestão de Ativos e a Janela de Overton: Por que algumas boas práticas ainda parecem impensáveis para muitas empresas?

Muito se fala por aí sobre objetivos e metas quando estamos tratando de Manutenção. É fato e é imperativo saber onde se quer chegar e em que condições. Mas é importante deixar claro que Gestão de Ativos é uma jornada, um caminho, que não tem fim. O que foi ou não...

O papel da IA no saneamento: a evolução da manutenção reativa à operação preditiva

O setor de saneamento em todo o mundo vive um cenário de transformação. Pressionado por metas regulatórias mais rigorosas, eventos climáticos extremos, aumento dos custos energéticos e necessidade urgente de reduzir perdas físicas e não faturadas, o modelo...

GESTÃO DA QUALIDADE: UniABNT estreia com cursos voltados à gestão da qualidade e à formação de auditores

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Novos recursos com tecnologia de IA agora estão disponíveis em português e espanhol, projetados para otimizar os fluxos de trabalho de contratos. Integração da IA conversacional à plataforma de Gestão Inteligente de Contratos da Docusign para analisar contratos,...

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Como a análise de dados está transformando decisões empresariais

Manoel Villas Boas Júnior, Coordenador do Curso de Ciência de Dados da Faculdade Presbiteriana Mackenzie Rio Durante décadas, a tomada de decisão nas empresas brasileiras foi construída sobre experiência acumulada, leitura de mercado e, em muitos casos, centralização...

Infraestrutura elétrica definirá se Brasil chegará até 26 GW ou até 45 GW em data centers até 2050, aponta estudo

Levantamento da Schneider Electric e do MDIC aponta que a expansão da energia renovável será decisiva para a escala da capacidade digital instalada no país nas próximas décadas São Paulo, março de 2026 – A capacidade instalada de data centers no Brasil pode variar de...

Liderança em Foco: O ônus e o bônus de ser a pessoa que está no topo da equipe de gestão

 A gestão e a eficiência operacional precisam de pilares alinhados: pessoa certa, no lugar certo, no timing e com a informação certa.

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O custo invisível de decisões baseadas em dados de baixa qualidade

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Responda as Pesquisas e Faça seu Benchmarking

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No CREA AQUI, maior encontro estadual da engenharia, agronomia e geociências, marcado para o dia 19 de março, o presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio (CREA-RJ), engenheiro civil Miguel Fernández, vai apresentar uma medida inovadora que...

O que é realmente uma consultoria empresarial?

Consultoria é confundida com assessoria, mentoria, suporte técnico, participação em conselhos.
Quando essas funções são mal entedidas e ou definidas, começam os problemas. Consultoria acontece quando uma organização contrata um especialista para analisar, diagnosticar e propor melhorias em um determinado tema.

Porque a Manutenção no Brasil ainda engatinha quando tem tudo para estar correndo?

Por que a Gestão de Ativos no Brasil ainda é tão atrasada?
Depois de analisar dados de centenas de empresas brasileiras, o Anuário da Gestão de Ativos e Manutenção no Brasil – 2025 revelou algo preocupante:

Centros de Custos e Contas Contábeis como Recursos Gerenciais na Maturidade da Manutenção

Toda Contabilidade organiza onde os custos e receitas da empresa acontecem e de que forma eles se caracterizam. São os Centros de Custos e Contas Contábeis. Dois elementos que na Gestão de Ativos mostram a maturidade da manutenção, com a qualidade dos relatórios gerenciais e a capacidade de apoio na tomada de decisão estratégica.

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São Paulo, agosto de 2023 – Segundo a consultoria Frost and Sullivan, existe uma expectativa de que 50 milhões de veículos elétricos sejam vendidos no mundo até 2030. O Brasil deve representar uma parcela considerável desse volume, já que dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) mostram que 70 mil carros elétricos devem estar emplacados até o fim de 2023.

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supply chain do setor automotivo é complexo e, para veículos elétricos, é particularmente desafiador por causa dos cuidados que as empresas precisam tomar com o transporte de baterias elétricas.

Rodolfo Boraschi, gerente de Auto-Mobility da DHL Global Forwarding, explica que existem regras que regem o transporte internacional aéreo e marítimo para assegurar o bem-estar das pessoas e do meio ambiente.

“As baterias de íon de lítio, que equipam esses carros, são incluídas na categoria de cargas perigosas. Seu transporte requer cuidados essenciais, em razão da possibilidade de explosão e incêndios quando são expostas a determinadas condições de temperatura no transporte, manuseio ou armazenagem. Assim, é necessário que os envolvidos na operação tenham conhecimento e expertise para lidar com essa situação”, explica Boraschi.

Levando em consideração a dificuldade desse processo, a DFG listou abaixo alguns cuidados para a logística de carros elétricos:

Armazenagem das baterias: é importante observar as regras da Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata, na sigla em inglês) e da Organização Marítima Internacional (IMO, na sigla em inglês). Devem ser considerados o tipo da bateria, a quantidade, o peso e a forma que estão dispostas, ou seja, se estão sozinhas ou dentro de algum equipamento.

Descrição da carga e embalagem: com o intuito de minimizar os riscos, deve-se assegurar que a descrição da carga fornecida aos transportadores mencione a presença de baterias de íons de lítio, além de providenciar embalagem de acordo com as normas internacionais.

Conformidade regulatória: outra questão importante é observar as regras e legislação vigentes de cada localidade em que o material esteja presente.

É de extrema importância que as regras sejam cumpridas, pois existem outras adversidades que podem colocar em risco a operação, tais como as situações de atraso, a perda de reservas e eventuais multas, que podem comprometer a competitividade e performance operacional.

Por se tratar de cargas perigosas, é importante sempre atuar com profissionais e parceiros qualificados e preparados. Também é recomendável buscar sempre uma atualização sobre novas tecnologias, regras e melhores práticas de mercado, para fornecer orientações e suportes, tanto para o importador quanto para exportador, nos momentos que precedem e procedem o processo de transporte.

“O diferencial da DHL Global Forwarding no transporte de baterias de carros elétricos é a capacidade técnica e operacional no mundo todo, já que atua como o principal parceiro logístico de grandes players da indústria automotiva. Assim, a companhia lidera iniciativas de inovação nos setores de logística e transporte”, complementa o gerente de Auto-Mobility da DHL Global Forwarding (DGF).

DHL Divisions – Boilerplate (port.)

DHL – Excellence. Simply delivered.

A DHL é a marca líder global no setor de logística. Nossas divisões oferecem um portfólio incomparável de serviços de logística, que vão desde entrega de encomendas nacionais e internacionais, remessas de e-commerce e soluções de fulfillment, transporte internacional expresso, rodoviário, aéreo e marítimo até a gestão completa da cadeia de suprimentos industrial. Com cerca de 395 mil colaboradores em mais de 220 países e territórios em todo o mundo, a DHL conecta pessoas e negócios de forma segura e confiável, permitindo fluxos de comércio globais sustentáveis. Com soluções especializadas para mercados e indústrias em crescimento, incluindo tecnologia, life sciences e healthcare, engenharia, manufatura e energia, automotiva e varejo, a DHL está decisivamente posicionada como “a empresa de logística para o mundo”.

A DHL faz parte do Grupo DHL. O grupo gerou receitas de mais de € 94 bilhões em 2022. Com práticas de negócios sustentáveis e compromisso com a sociedade e o meio ambiente, o Grupo contribui positivamente para o mundo. O Grupo DHL visa alcançar uma logística de zero emissões líquidas até 2050.

Mais informações:

DHL Global Forwarding

Eduardo Ramos

Cassia Schittini 

RPMA Comunicação 

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