Para reduzir consumo e emissões, DHL Supply Chain instala painel solar inovador em caminhões refrigerados para indústria da saúde
- Captação da energia solar é realizada com tecnologia inovadora com placas superfinas (3 mm) e com alto rendimento
- Companhia já instalou equipamento em 16 caminhões refrigerados da Polar, transportadora pertencente ao grupo especializada em cadeia fria para indústria da saúde, e estuda expandir para outros veículos da frota
- Iniciativa estima economizar cerca de 5% do combustível e a emissão de 4 toneladas de gases por caminhão, ao ano
De fácil instalação e operação, a tecnologia inovadora pode proporcionar uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível (que é mais elevado dado ao sistema de refrigeração) e de 4 toneladas de gases por caminhão, ao ano. Com os bons resultados, a companhia estuda levar o sistema para grande parte da frota da Polar, atualmente com cerca de 350 veículos, e, em um segundo momento, uma parte da malha da própria DHL Supply Chain.São Paulo, março de 2022: Inovação e sustentabilidade são dois aspectos centrais da estratégia da DHL Supply Chain, líder global em armazenagem e distribuição, que estão juntos em um projeto na área de transportes. Para reduzir o consumo de combustível e a emissão de gases na movimentação de carga, a companhia instalou placas solares superfinas em 16 caminhões refrigerados da Polar, transportadora pertencente ao grupo especializada em cadeia fria para indústria da saúde.
“Neste projeto, temos o ‘casamento’ da necessidade de reduzir custos e emissões com uma tecnologia economicamente viável e que se adaptou bem a realidade brasileira. A DHL tem a meta de zerar suas emissões até 2050 e para isso estamos utilizando diversas soluções. Este sistema, especialmente, é muito versátil, pode ser instalado pela nossa própria equipe e demanda pouca manutenção, nos auxiliando a manter nossa eficiência”, afirma Marcos Cerqueira, vice-presidente de Saúde da DHL Supply Chain.
O sistema se conecta diretamente ao motor e à bateria auxiliando na alimentação de ambos. A placa é tão fina (3 mm), que seu peso não influi no conjunto, bastando ser fixada no teto do baú após limpeza. Para o motorista, não há procedimentos adicionais — a manutenção é feita na base –, não afetando a produtividade do motorista e do time de manutenção. O equipamento possui ainda monitoramento inteligente de desempenho, cujas informações podem ser acessadas remotamente via aplicativo móbile ou descarregadas na base. Por enquanto, a DHL Supply Chain tem instalado uma placa por veículo, mas existe a possibilidade da instalação de mais.
A tecnologia utilizada foi desenvolvida pela TRAiLAR, startup que surgiu em um programa da inovação aberta da DHL no Reino Unido. A TRAiLAR foi a grande vencedora do programa, sendo acelerada. Tanto que, atualmente, a startup já vendeu seus sistemas solares para unidades da DHL na América Latina (além do Brasil) e na Europa. Ela também comercializa a solução para outros clientes.
Os veículos com o equipamento transportam, de forma geral, medicamentos, vacinas, testes clínicos e insumos de saúde em todo o Brasil. “É importante ressaltar também que as placas são resistentes a chuva e conseguem captar energia mesmo com o clima nublado e à noite, dado sua grande eficiência energética, até 960 whats por dia, em média”, afirma Miquele Lioi, diretor da Polar.
Além deste projeto, a DHL Supply Chain desenvolve ações sustentáveis como o uso de veículos elétricos (ou movidos a combustíveis alternativos) e bicicletas para entregas urbanas, um centro de distribuição com uma usina solar na cobertura, que gera quase toda a energia que é consumida no local, e a utilização de equipamentos elétricos nos armazéns, como paleteiras e transpaleteiras, além de painéis solares para recargas dos veículos.
Fonte: Rafael Machado
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