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	<title>Comentários sobre Prof. Lourival Tavares</title>
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	<description>Just another Desenv.manutencao.net weblog</description>
	<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 00:45:04 +0000</pubDate>
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		<item>
		<title>Comentário para Auditorias na manuten&#231;&#227;o por Carlos Ávila</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/26/auditorias-na-manuteno/#comment-333</link>
		<dc:creator>Carlos Ávila</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 20:36:37 +0000</pubDate>
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		<description>Prezado Lourival,
Eu estava me programando para participar do curso de auditoria de manutenção que iria ser realizado na próxima segunda-feira, no RJ, infelizmente foi cancelado, pois o pessoal não percebeu o quanto é importanter uma avalição com metodo para que se possa sair da inércia.

Eu estou querendo desenvolver o departamento de manutenção e esse passo de elaborar questionário, pontuar, ponderar, elaborar gráfico radar e plano de ações seria fundamental para mim. E esse curso iria cair como uma luva.

Por isso, se possível, solicito uma ajuda na informação de onde eu consigo material: formulário, questionário, metodo de cálculo ponderado, pontos a serem verificados e jogado no gráfico radar, para elaborar esse trabalho.

Eu tenho um prazo até o dia 18 para pelo menos apresentar um rascunho do projeto, vc poderia me ajudar informando um site, livro, publicações, artigos ou qualquer ponto de apoio para elaboração desse projeto ???

Aguardo retorno,

Carlos Ávila</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prezado Lourival,<br />
Eu estava me programando para participar do curso de auditoria de manutenção que iria ser realizado na próxima segunda-feira, no RJ, infelizmente foi cancelado, pois o pessoal não percebeu o quanto é importanter uma avalição com metodo para que se possa sair da inércia.</p>
<p>Eu estou querendo desenvolver o departamento de manutenção e esse passo de elaborar questionário, pontuar, ponderar, elaborar gráfico radar e plano de ações seria fundamental para mim. E esse curso iria cair como uma luva.</p>
<p>Por isso, se possível, solicito uma ajuda na informação de onde eu consigo material: formulário, questionário, metodo de cálculo ponderado, pontos a serem verificados e jogado no gráfico radar, para elaborar esse trabalho.</p>
<p>Eu tenho um prazo até o dia 18 para pelo menos apresentar um rascunho do projeto, vc poderia me ajudar informando um site, livro, publicações, artigos ou qualquer ponto de apoio para elaboração desse projeto ???</p>
<p>Aguardo retorno,</p>
<p>Carlos Ávila</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para COMENT&#193;RIOS E PERDA ZERO por Wesley</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/16/comentrios-e-perda-zero/#comment-331</link>
		<dc:creator>Wesley</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 15:27:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/16/comentrios-e-perda-zero/#comment-331</guid>
		<description>Estimado Prof. Lourival
É uma honra para mim poder tecer um comentário sobre qualquer postagem realizada pelo senhor. Parabéns pelo blog e pelos livros. Realmente aprendo muito com o livro Administração Moderna da Manutenção (uma obra prima pra em minha concepção). Enfim gostaria apenas de estabelecer um contato inicial para que possamos dentro do possível trocarmos conhecimento futuramente. 
Possuo o atual desafio de implantar um sistema de manutenção informatizado - datastream 7i. Gostaria de contar com suas dicas, conselhos de manuais e diretrizes para que eu obtenha sucesso. Existe algum livro a recomendar? Agradeço desde já a atenção.
Sobre a união operação-manutenção, empresas têm realizado projetos neste sentido e obtido muito sucesso. Mas há uma ressalva quanto ao uso destas ferramentas: deve ser um processo integrado, controlado e bem gerido. Sem dúvida, os resultados são imensuráveis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estimado Prof. Lourival<br />
É uma honra para mim poder tecer um comentário sobre qualquer postagem realizada pelo senhor. Parabéns pelo blog e pelos livros. Realmente aprendo muito com o livro Administração Moderna da Manutenção (uma obra prima pra em minha concepção). Enfim gostaria apenas de estabelecer um contato inicial para que possamos dentro do possível trocarmos conhecimento futuramente.<br />
Possuo o atual desafio de implantar um sistema de manutenção informatizado - datastream 7i. Gostaria de contar com suas dicas, conselhos de manuais e diretrizes para que eu obtenha sucesso. Existe algum livro a recomendar? Agradeço desde já a atenção.<br />
Sobre a união operação-manutenção, empresas têm realizado projetos neste sentido e obtido muito sucesso. Mas há uma ressalva quanto ao uso destas ferramentas: deve ser um processo integrado, controlado e bem gerido. Sem dúvida, os resultados são imensuráveis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para Utiliza&#231;&#227;o adequada dos &#237;ndices de manuten&#231;&#227;o por Silvio C. Pereira</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/11/utilizao-adequada-dos-ndices-de-manuteno/#comment-330</link>
		<dc:creator>Silvio C. Pereira</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 01:25:34 +0000</pubDate>
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		<description>Tenho muitas dúvidas de como determinar índices que possam auxiliar nosso setor de PCM a constatar qual a real situação da manutenção em nossa empresa.

sds.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tenho muitas dúvidas de como determinar índices que possam auxiliar nosso setor de PCM a constatar qual a real situação da manutenção em nossa empresa.</p>
<p>sds.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para Utiliza&#231;&#227;o adequada dos &#237;ndices de manuten&#231;&#227;o por Francisco Alberto Cantelmo</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/11/utilizao-adequada-dos-ndices-de-manuteno/#comment-329</link>
		<dc:creator>Francisco Alberto Cantelmo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 13:38:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/11/utilizao-adequada-dos-ndices-de-manuteno/#comment-329</guid>
		<description>Prezado Professor Lorival,
Fui seu aluno no 5º ENGEMAN, e fiquei super contente em localizá-lo atraves desse Blog e vê-lo cada vez mais atuante. Meu pai deixou esse ensinamento para que eu sempre me mantivesse de alguma forma com a mente ocupada pois o segredo da longevidade é estar sempre com uma atividade. Parabéns!!!
Recentemente tive outra satisfação em ver o Xerife em uma teleconferencia sobre manutenção na FIRJAN e consegui contáctá-lo.
Que bom que ele esta na ABRAMAN, pois é um cara muito sério e acima de qualquer suspeita. Gosto e respeito muito ele!!
Me parece que o Bernardo Friedman, também da minha turma, esta na ABRAMAN.
Com relação a um comentário, é oportuno ler sobre a sua posição em relação a manutenção preventiva sistemática. Tempos atras tive um impasse com um auditor de sistema de qualidade ISO TS 16949, norma do setor automotivo. Ao auditar a manutenção, depois de uns 14 anos ele afirmou que não tinhamos manutenção preventiva.
Foi exatamente através do ENGEMAN que consolidei o nosso sistema de preventiva baseado em estado, até porque a nossa condição financeira não nos permitia outra opção que não essa.
Com relação ao nosso sistema não tenho duvida que é uma forma viável de se acompanhar o desempenho dos equipamento.
Depois tivemos uma forte discussão sobre indicadores MTBF (TMEF) e MTTR(TMPR). Gostaria de ter do Sr. um esclarecimento:

Esta errado calcularmos o TMEF considerando somente os equipamentos que falharam e seus respectivas numeros de ocorrencias?
TMEF = nºhr de missão(no meu caso, periodo de tres meses) - nºhr man corretiva no periodo de tres meses / nº de falhas no periodo de tres meses que as maquinas acima tiveram.

Com certeza o seu retorno será uma referencia de peso na nossa decisão para adequar este indicador.

Foi um prazer contatá-lo.

Atenciosamente,

Francisco Cantelmo (Nova Friburgo - RJ)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prezado Professor Lorival,<br />
Fui seu aluno no 5º ENGEMAN, e fiquei super contente em localizá-lo atraves desse Blog e vê-lo cada vez mais atuante. Meu pai deixou esse ensinamento para que eu sempre me mantivesse de alguma forma com a mente ocupada pois o segredo da longevidade é estar sempre com uma atividade. Parabéns!!!<br />
Recentemente tive outra satisfação em ver o Xerife em uma teleconferencia sobre manutenção na FIRJAN e consegui contáctá-lo.<br />
Que bom que ele esta na ABRAMAN, pois é um cara muito sério e acima de qualquer suspeita. Gosto e respeito muito ele!!<br />
Me parece que o Bernardo Friedman, também da minha turma, esta na ABRAMAN.<br />
Com relação a um comentário, é oportuno ler sobre a sua posição em relação a manutenção preventiva sistemática. Tempos atras tive um impasse com um auditor de sistema de qualidade ISO TS 16949, norma do setor automotivo. Ao auditar a manutenção, depois de uns 14 anos ele afirmou que não tinhamos manutenção preventiva.<br />
Foi exatamente através do ENGEMAN que consolidei o nosso sistema de preventiva baseado em estado, até porque a nossa condição financeira não nos permitia outra opção que não essa.<br />
Com relação ao nosso sistema não tenho duvida que é uma forma viável de se acompanhar o desempenho dos equipamento.<br />
Depois tivemos uma forte discussão sobre indicadores MTBF (TMEF) e MTTR(TMPR). Gostaria de ter do Sr. um esclarecimento:</p>
<p>Esta errado calcularmos o TMEF considerando somente os equipamentos que falharam e seus respectivas numeros de ocorrencias?<br />
TMEF = nºhr de missão(no meu caso, periodo de tres meses) - nºhr man corretiva no periodo de tres meses / nº de falhas no periodo de tres meses que as maquinas acima tiveram.</p>
<p>Com certeza o seu retorno será uma referencia de peso na nossa decisão para adequar este indicador.</p>
<p>Foi um prazer contatá-lo.</p>
<p>Atenciosamente,</p>
<p>Francisco Cantelmo (Nova Friburgo - RJ)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para Utiliza&#231;&#227;o adequada dos &#237;ndices de manuten&#231;&#227;o por José Ricardo Werneck</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/11/utilizao-adequada-dos-ndices-de-manuteno/#comment-323</link>
		<dc:creator>José Ricardo Werneck</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 21:13:49 +0000</pubDate>
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		<description>Prezado Professor,
Possuimos em nossos arquivos, uma apresentação do Forum de Manutenção, com o tema: Benchmarking de índices de Manutenção e suas tendências na Indústria Brasileira.
Essa apresentação foi disponibilizada em fevereiro de 2002, pelo Sr. Presidente do Comitê Panamericano de Engenharia de Manutenção.
 
O Sr. poderiam nos informar, se conseguimos essa apresentação com os indicadores de manutenção atualizados?
Estamos necessitando de alguns valores de Benchmarking para nosso Relatório de Gestão, do programa de qualidade.

jrwerneck@yahoo.com.br

Grato desde já.
José Ricardo Werneck - POEME/POEM/POE
Coordenadoria de Engenharia e Desenvolvimento de Manutenção
CAESB - Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal
CNPJ - 00.082.024/0001-37
IE - 07.324.667/001-67
ETE SUL - Estação de Tratamento de Esgotos Brasília Sul
Setor de Clubes Esportivos Sul, Av das Nações Sul, V. L4 sul, ETEB sul
CEP 70.200-000 - Brasília/DF
Phone : + 55 61 3346-8102 / 3153 
Fax :     + 55 61 3346-8103</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prezado Professor,<br />
Possuimos em nossos arquivos, uma apresentação do Forum de Manutenção, com o tema: Benchmarking de índices de Manutenção e suas tendências na Indústria Brasileira.<br />
Essa apresentação foi disponibilizada em fevereiro de 2002, pelo Sr. Presidente do Comitê Panamericano de Engenharia de Manutenção.</p>
<p>O Sr. poderiam nos informar, se conseguimos essa apresentação com os indicadores de manutenção atualizados?<br />
Estamos necessitando de alguns valores de Benchmarking para nosso Relatório de Gestão, do programa de qualidade.</p>
<p><a href="mailto:jrwerneck@yahoo.com.br">jrwerneck@yahoo.com.br</a></p>
<p>Grato desde já.<br />
José Ricardo Werneck - POEME/POEM/POE<br />
Coordenadoria de Engenharia e Desenvolvimento de Manutenção<br />
CAESB - Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal<br />
CNPJ - 00.082.024/0001-37<br />
IE - 07.324.667/001-67<br />
ETE SUL - Estação de Tratamento de Esgotos Brasília Sul<br />
Setor de Clubes Esportivos Sul, Av das Nações Sul, V. L4 sul, ETEB sul<br />
CEP 70.200-000 - Brasília/DF<br />
Phone : + 55 61 3346-8102 / 3153<br />
Fax :     + 55 61 3346-8103</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para COMENT&#193;RIOS E PERDA ZERO por Mello</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/16/comentrios-e-perda-zero/#comment-315</link>
		<dc:creator>Mello</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 23:31:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/16/comentrios-e-perda-zero/#comment-315</guid>
		<description>Caro Prof. Lourival,
Simplesmente imprecindível a cooperação operação/manutenção, porém nos deparamos com mentalidades que planejam, tanto manutenção quanto produção, sem folgas e de forma controversa. As necessidades de produção identificadas os pontos produtivos distribuidos sem o menor critério de avaliar os requisitos para produção, o que quero dizer é que máquinas são constantemente sobrecarregadas, levando à uma produção muitas vezes defeituosa com baixo aproveitamento e não existindo sequer tempo para manutenção. A taxa de ocupação dos equipamentos é planejada somente pela operação sem o menor entendimento com a manutenção. De que forma proceder com essa política?
Aproveito também para perguntar se tens algum tereinamento de PCM programado aqui no sul nos próximos meses?
Sem mais, apenas parabenizo-o pelos artigos escritos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro Prof. Lourival,<br />
Simplesmente imprecindível a cooperação operação/manutenção, porém nos deparamos com mentalidades que planejam, tanto manutenção quanto produção, sem folgas e de forma controversa. As necessidades de produção identificadas os pontos produtivos distribuidos sem o menor critério de avaliar os requisitos para produção, o que quero dizer é que máquinas são constantemente sobrecarregadas, levando à uma produção muitas vezes defeituosa com baixo aproveitamento e não existindo sequer tempo para manutenção. A taxa de ocupação dos equipamentos é planejada somente pela operação sem o menor entendimento com a manutenção. De que forma proceder com essa política?<br />
Aproveito também para perguntar se tens algum tereinamento de PCM programado aqui no sul nos próximos meses?<br />
Sem mais, apenas parabenizo-o pelos artigos escritos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para COMENT&#193;RIOS E PERDA ZERO por JAMES ADEMIR ALVES</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/16/comentrios-e-perda-zero/#comment-313</link>
		<dc:creator>JAMES ADEMIR ALVES</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 22:28:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/16/comentrios-e-perda-zero/#comment-313</guid>
		<description>Boa noite Prof. Lourival A. Tavares,
Primeiramente gostaria de agradecer ao senhor e toda a equipe do WORKSHOP EM JOINVILLE, dias 30 e 31 de março, que nos deram uma grande contribuição em conhecimento nos orientando para a "Gestão da Manutenção". Sobre "Perda Zero", realmente é difícil enquanto nós estivermos acostumados com as variações dentro dos processos. Devemos tender a "perda zero" buscando nos fatos e indicadores confiáveis, as tomadas de decisões. Somente com metas desafiadoras é que iremos mudar nossas empresas, nossas cidades e ajudar nosso país.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Boa noite Prof. Lourival A. Tavares,<br />
Primeiramente gostaria de agradecer ao senhor e toda a equipe do WORKSHOP EM JOINVILLE, dias 30 e 31 de março, que nos deram uma grande contribuição em conhecimento nos orientando para a &#8220;Gestão da Manutenção&#8221;. Sobre &#8220;Perda Zero&#8221;, realmente é difícil enquanto nós estivermos acostumados com as variações dentro dos processos. Devemos tender a &#8220;perda zero&#8221; buscando nos fatos e indicadores confiáveis, as tomadas de decisões. Somente com metas desafiadoras é que iremos mudar nossas empresas, nossas cidades e ajudar nosso país.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para Como a manuten&#231;&#227;o pode apoiar a produ&#231;&#227;o? por Sergio da Cruz</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/09/como-a-manuteno-pode-apoiar-a-produo/#comment-312</link>
		<dc:creator>Sergio da Cruz</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 14:48:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/06/09/como-a-manuteno-pode-apoiar-a-produo/#comment-312</guid>
		<description>Prof. Lorival Tavares,

me parece muito atual esse artigo, e compartilho com a idéia de que o setor de manutenção deve, obrigatoriamente, ser incluido nos projetos de Sistemas de Gerenciamento da Qualidade, perda zero e tantos outros. É interessante perceber a falta de visão que ainda reina em certos setores em não perceber a manutenção como uma fonte de lucros. Recentemente visitei uma empresa de transporte coletivo (onibus urbano) em Bogotá - Colombia. Fiquei encantado com a aplicação nesta empresa dos conceitos  integrados de CBM - Manutenção Baseada em Condição, RCM - Manutenção Centrada na Confiabilidade, com projetos 5S e outros. Nesta empresa a manutenção é vista como fonte de lucro e disponibilidade de equipamento e naturamente seus resultados operacionais e financeiros refletem essa realidade num mercado tão competitivo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prof. Lorival Tavares,</p>
<p>me parece muito atual esse artigo, e compartilho com a idéia de que o setor de manutenção deve, obrigatoriamente, ser incluido nos projetos de Sistemas de Gerenciamento da Qualidade, perda zero e tantos outros. É interessante perceber a falta de visão que ainda reina em certos setores em não perceber a manutenção como uma fonte de lucros. Recentemente visitei uma empresa de transporte coletivo (onibus urbano) em Bogotá - Colombia. Fiquei encantado com a aplicação nesta empresa dos conceitos  integrados de CBM - Manutenção Baseada em Condição, RCM - Manutenção Centrada na Confiabilidade, com projetos 5S e outros. Nesta empresa a manutenção é vista como fonte de lucro e disponibilidade de equipamento e naturamente seus resultados operacionais e financeiros refletem essa realidade num mercado tão competitivo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para Auditorias na manuten&#231;&#227;o por Kleber Sathler</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/26/auditorias-na-manuteno/#comment-284</link>
		<dc:creator>Kleber Sathler</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:31:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/03/26/auditorias-na-manuteno/#comment-284</guid>
		<description>Caro Prof. Lourival  no seu artigo "Auditorias na manutenção" o sr. comenta sobre "quatro técnicas" novas de auditoria. O sr. poderia explorar mais esse assunto e/ou fornecer alguma referencia onde podemos obter mais informacoes sobre o tema.

Grato,

Kleber Sathler.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro Prof. Lourival  no seu artigo &#8220;Auditorias na manutenção&#8221; o sr. comenta sobre &#8220;quatro técnicas&#8221; novas de auditoria. O sr. poderia explorar mais esse assunto e/ou fornecer alguma referencia onde podemos obter mais informacoes sobre o tema.</p>
<p>Grato,</p>
<p>Kleber Sathler.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário para &#192; Comunidade Mantenauta por joão paulo ribeiro</title>
		<link>http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/01/31/comunidade-mantenauta/#comment-69</link>
		<dc:creator>joão paulo ribeiro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 13:56:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://manutencao.net/blogs/lourival/2007/01/31/comunidade-mantenauta/#comment-69</guid>
		<description>gostaria de saber mais sobre manuteção de motores eletrico sou estudante de eletrotecnica e gostaria de trabalhar na area obrigado.
quanto ao blong achei muito interesante.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gostaria de saber mais sobre manuteção de motores eletrico sou estudante de eletrotecnica e gostaria de trabalhar na area obrigado.<br />
quanto ao blong achei muito interesante.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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